ارزیابی رفتار غیرخطی تونل‌های دایروی تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی

رفتار تونل‌های دایروی در آبرفت درشت‌دانه‌ی تهران، با استفاده از مدل‌های رفتاری موهر− کولمب و دانکن− چانگ تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است. علاوه‌بر بررسی تأثیر رفتار غیرخطی و نوع خاک، مطالعه‌ی پارامتری روی متغیرهای ضریب فشار جانبی خاک و عمق تونل که تأثیر قابل‌توجهی در تغییرشکل‌ها و نیروها دارند، انجام شده است. نتایج بیان‌گر افزایش تأثیر رفتار غیرخطی خاک روی ممان‌ها و نشست‌ها با کاهش مقدار ضریب فشار جانبی خاک هستند. همچنین رفتار غیرخطی خاک با افزایش عمق و به عبارت دیگر، افزایش تنش همه جانبه، اثر بیشتری داشته است. ضمناً مقادیر ممان‌های بیشینه و پس‌ماند ناشی از بارگذاری دینامیکی برای ضریب فشار جانبی کم، با عمق افزایش می‌یابد؛ در حالی که برای ضریب فشار جانبی بالا، افزایش عمق تأثیر نامحسوسی دارد.